Cikkek
Viñales ezután beérte az élen álló csoportot, miután Binder a hátsó kerekére hajtott. Egy igazi cuatro szettet fordítottak elöl, hét körrel a vége előtt, és a könnyű zászlókat is felvették, amelyeken a Silverstone Circuitra hulló csapadékfoltok voltak láthatók. És mivel az új eső a 15-ös kanyarban érkezett, az új Apriliák kissé visszahúzódtak, lehetővé téve Binder számára, hogy a dél-afrikai verseny óta az időmérőn repüljön.
Bezzecchi sikeresen távozott Zarcotól, mivel Quartararo szívfájdalmat élt át a silverstone-i eposzban. – pinnacle sport
Acosta remekül teljesített középen, így később a 6. helyen belül, Miller előtt megszabadulhat a sebességtől, míg Luca Marini (Honda HRC Castrol) megszerezte a Honda által kiváltott 8. helyet – amelyet azonban a verseny utáni blogbejegyzésben töröltek egy jó 16-os szabálytalanság miatti feszültségi büntetés miatt. Máshol Marc Marquez ma közvetlenül Alex Marquez mögött van – az első páros a 6. és a 7. hely volt, Morbidelli és Miller mögött, és csak Joan Mir (Honda HRC Castrol) előtt. A legújabb #93-as autó a #73-asnak köszönhetően a Vale-ban megtörte a útját, és a következő körben az új versenyvezető Millert győzte le. Egyetlen körben Alex Marquez hibázott a Vale-ban, így egymás idejét és helyét is megdöntötték – Mir most próbálkozik a jövőben. Amikor Alex Marquezként versenyzel, magabiztos vezetést élvezhetsz a korábbi megszokott leckéhez képest sokkal magasabban lévő fronttól. Bagnaia 2010-ben az időmérőn legyőzte Marcot, és ezzel először nyerte meg a versenyt. A legújabb MotoGP™ Brit Nagydíj egy brutális, hétvégnyi idővel járó esemény, ami távol esik a szórakozástól.
Jorge Martin: „Ez az év nem fogja megmagyarázni a személyes közösségemet”
Ha te vagy Alex Marquez, akkor pozitív előnyt fogsz ünnepelni a korábbi Habit osztály hatalmas előnyétől távol, Bagnaia idén először győzte le Marc Marquezt a kvalifikáció során. Jobbra-balra a pole pozíciók mögött Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) láthatott a dobogón a jerezi versenyen, mielőtt majdnem egy dobogós helyen esett volna le a családja GP-történetében. A 2021-es silverstone-i bajnok, az új név felé vezető úton Quartararo és a Yamaha versenyképessége ismét olyan dolog, amit érdemes megfigyelni, például a márka legújabb misanói modelljét követően. Egymásért ismét csatázhatnak az Egyesült Királyságban – Acostának idén az új Sprintben és GP-ben is volt szerepe, míg az Aldeguer a 2023-as új győztes a Moto2™-ben. Habár sokkal versenyképesebb volt egy „szörnyű” hétvégén, mint Bastianini, még a hasonló hangzású dolgokkal is, a stagnálástól az egyenesig, a sprintben történt újabb baleset miatt csak egy hete van Bastianini mellett ebben a rangsorban.

Celestino Vietti (Purple Bull KTM Ajo) a harmadik helyet szerezte meg, ezzel bebiztosítva a szezon első dobogós helyét, miután drámai események bontakoznak ki a Moto2™ pinnacle sport kategóriás futamon. Fabio Quartararo kiváló időmérő edzése Silverstone-ban folytatódott, miután új MotoGP körlistával biztosította be a rajtkockáját. Mivel a nagyjából három kör még nem ért véget, mind a négy sérült versenyző jogosult volt az új folytatásra.
Kétségtelenül a dobogón volt egészen a piros zászlóig, aztán a víz alatt végig a hátsó gumik javulása miatt az új újraindításhoz. A hétfői rezgéseket a hétvégi kontrollok okozták, amelyek túl sokat égettek a közepes méretű fenekéből az újraindítás utáni korai körökben. A Q2-ben beállított második ív hízelgett a valódi köridőnek, de Jack Miller ismét megerősítette, hogy ő lehet az új, egyértelműen második helyen álló Yamaha-pilóta – függetlenül attól, hogy van-e valódi szakadék Quartararo előtt. Nagyon gyors és hihetetlenül gyors, bár a Q2-es balesetükhöz való szerencsés érzés nem számít többet, és most újraalkotta a vasárnapi verseny rajtját, mert úgy tűnt, hogy a nagyszerű dobogó egyetlen veszélye eltűnt az első vakációra. Ez egy hatalmas megmentés volt, miután egy egyre ígéretesebb hétvégét félretettek a többi rossz időmérő miatt, és ez egy olyan szünet, amit Bezzecchi kiérdemelt.
Espargaro kilátásai az Egyesült Királyság Nagydíján, és 12 hónapig lesz szükséged a legjobb eredményekre
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Race) tele volt a kezével Maverick Viñales és Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ People) Apriliáival, mivel a dél-afrikai versenyző keményen küzdött a harmadik helyért. Alex Marquez majdnem az ötödik helyen végzett Morbidelli mögött, biztosítva, hogy bajnoki álmai rombolása ne legyen annyira súlyos, mint amilyen szörnyű volt, mivel az elején elesett. A következő versenyhétvégére Marc 24 dologgal várja a következő helyet. A 2023-as nagydíjgyőztesek, köztük Aleix Espargaro, az Aprilia a Ce Mans-on a Brit Nagydíjon három motorral a nagy tíz közé került. Jorge Martin (Aprilia Rushing) sérülésein kívül, őt Lorenzo Savadori váltja, csapattársa, Marco Bezzecchi ismét az új zászlót fogja követni, és egy olyan pályán fog segíteni, ahol 2023-ban a rajtrácsig vitte, és versenyben volt a győzelemért.

A pénteki futamra kiszabott, háromszoros hatalmas rajtrácsbüntetés, amit az új VR46-os versenyző kapott, valószínűleg a hétvégére vonatkozik. A MotoGP azon gondolkodik, hogy ezen a hétvégén Silverstone-ban indul a 2024-es Brit Nagydíjon, ahol Francesco Bagnaia 10 pontos előnnyel érkezik a versenyre. Aleix Espargaro jó állapotban volt a MotoGP Nagy-Britannia kvalifikációja előtt, de Enea Bastianini győzött mind az új Dash, mind a brit Nagydíjon. Marc Marquez küzdött az aktív délután miatt a pályán, ahol több motoros is pontosan tudta tartani az időeredményeit a gumiabroncsok állapotától függően. Végül a harmadik szettet szerezte meg annak ellenére, hogy Morbidelli minden erőfeszítést megtett, hogy segítsen neki a lüktető versenyben az utolsó körben.
Lehetséges, hogy helyzetet teremtenél, ha hajlandó lennél, amivel nem maximalizálja 100%-ig az új sprintet, de ez nem egy jó példa, és talán a hétvégén jelentéktelenné kellett volna tenned, mielőtt a futómű meghibásodott volna. Ugyanígy kár lenne, hogy az Egyesült Királyság Nagydíja a következő év augusztusára halasztódik. Mivel a Silverstone pontosan a menetrendhez tartozik – és múlt vasárnap azt állította, hogy egy kis „tavaszi” időjárás amúgy sem árt az új versenyzésnek. Ha egy másik partnert szeretnél bemutatni a címre, kezdd el vele a legújabb nyelvi Nagydíjat Jerezben, és segítesz neki továbbjutni az asseni holland TT-re.
Marc Marquez megszerezte a szezon 6. pole pozícióját, aminek köszönhetően csapattársa, Dani Pedrosa a 3. helyen végzett. Ez egy időpont volt a Repsol Honda partin Silverstone-ban, ahol mindkét versenyző a legjobb három helyről kvalifikálta magát. Marc az új kvalifikációs lecke elején állította be az ütemet, ha te vagy Dani,… bővebben.

Bár ez egy kockázatot jelentett számára, amiért nem csatlakozott az új Marquez-csapathoz, sikerült Quartararót a harmadik körre a harmadik helyre vinnie. Bár sokan arra kérhették volna Marcot, hogy uralja az új versenyt ettől a ponttól kezdve, az újdonsült, nyolcszoros világbajnok meglepetést okozott azzal, hogy a második körben szélesen elhajtott a városi íven. Véglegesen visszaadta a vezetést unokatestvérének, aki szintén legyőzte Quartararót. A pole pozícióban lévő Fabio Quartararo ismét küzd azzal, hogy jobb egykörös tempóját a versenyhelyzet agresszív tempójáért alakítsa.
